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8-achsiger Containertragwagen (Megafret)


Eigenschaften
- Dieser Wagen mit zwei tiefen Plattformen auf vier Drehgestellen (acht Achsen) eignet sich zum Transport von 20‘, 30‘, 40‘ Containern und Wechselbehältern nach UIC 592 Norm, in symmetrischer und asymmetrischer Ladekonfiguration auf der kompletten Ladelänge.
- Die Gesamtlänge des Wagens wird mit Hilfe eines kurzen Kupplungssystem zwischen den zwei Tiefladeplattformen optimiert.
- Der Wagen erfüllt die TSI, EN, UIC Standards und ist für den TEN GE Verkehr zugelassen.
- Er erfüllt die UIC 596-6 Anforderungen, ist mit dem Containercode „C” gekennzeichnet und ist für eine Nutzlast von 89,0 t auf beiden Plattformen zugelassen.
Merkmale
Container nach UIC 592 (ISO 668) und Wechselbehälter nach UIC 592, in Übereinstimmung mit
UIC 596-6:
- Container der Klasse 1 - 1CX, 1C, 1CC, 1BX, 1B, 1BB, 1AX, 1A, 1AA
- Symmetrische Wechselbehälter - (20), (21), 22, 23, 24, (26), (30), (31), 40, 42, (44), (45)
- Asymmetrische Wechselbehälter - (60), (81), 82, (84), (85), (86), (91), (94), 96
- Lademöglichkeiten entsprechend dem Ladediagramm
Anmerkung: Die Angaben auf diesen Seiten dienen ausschließlich der allgemeinen Information.
Radsatzlast | 16,0 t / Achse |
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Spurweite | 1.435 mm |
Ladeprofil | G1-TSI / W6a GB |
Bremssystem | "SS" |
Bremstyp | GP-A (K) |
Max. Geschwindigkeit bei 135,0 t | 100 km/h |
Max. Geschwindigkeit bei 120,0 t | 120 km/h |
Klimabedingung | T1 |
Rmin (Einzelwagen) | 75,0 m |
Länge über Puffer | 36.440 mm |
Leergewicht | ~ 39,0 t |
Nutzlast | ~ 89,0 t |
Ladehöhe | 825 mm |
Drehgestell-Typ | Y33-K |
Raddurchmesser | 730 mm |
Radstand Drehgestell | 2.000 mm |
Innere Kupplung | Permanent |
Containerzapfen | 32 |
