Faeeprrs (SSDT)

Super train auto-déchargement

Faeeprrs (SSDT) 3D
Faeeprrs (SSDT) 3D

Caractéristiques

  • Connu sous le nom de Train Super Autodéchargeur, ce train de 600 mètres de longueur est constitué de rames couplées en permanence, chaque rame comporte 6 ou 4 wagons, avec un système de déchargement de convoyeur incorporé. Le train est adapté au transport efficace de gravier, de ballast, de sable et de minéraux mixtes.
  • Chaque rame se compose d'une unité de puissance équipée d'un moteur diesel qui alimente les systèmes hydrauliques, électriques et pneumatiques. Ces systèmes assurent le mouvement du système de décharge. Les autres wagons sont des unités d'extrémité ou des unités intermédiaires. Via le convoyeur, le produit est transféré dans des bunkers extérieurs ou directement à d'autres véhicules (véhicules routiers ou véhicules ferroviaires) à l'aide d'un wagon de transfert spécialement équipé, qui fonctionne à l'extrémité du train à travers un bras rotatif.
  • La conception du wagon respecte les conditions des normes TSI, EN, normes UIC.


Capacités

  • La charge transportée de l'ensemble du train est déchargée par la ligne continue du convoyeur.
  • La charge est entassée en tas par le convoyeur de transport de wagons de transfert sur le côté de la voie, ou directement dans d'autres véhicules (route ou rail).
  • Transfert du convoyeur à chariot de max. 270°, avec une inclinaison maximale de 24°, avec une distance de déchargement de 14,5 mètres maximum de l'axe du rail.
  • Le déchargement peut être effectuée par la télécommande.
  • La poussière provenant de la charge déplacée est réduite par le système de pulvérisation d'eau.
  • Possibilité de connecter plus de wagons à un train plus long.


    Note : Les descriptions mentionnées dans ce document sont données à titre indicatif.

     

     

    Charge par essieu22,5 t / essieu
    Ecartement de voies1 435 mm
    Gabarit de chargementG1-TSI
    Régime de freinage”S”
    Type de freinageGP (K)
    Vitesse max. (chargé)100 km/h (60 mph)
    Vitesse max. (à vide)120 km/h (75 mph)
    Conditions climatiquesT1
    Rmin (wagon unique)75 m
    Longueur entre tampons de choc6U - 74 640 mm, 4U - 51 120 mm
    Longueur entre tampons de choc avec wagon de transfert 6U - 94 280 mm, 4U - 70,760 mm
    Tare6U - ~ 167,7 t, 4U - ~ 116,5 t
    Charge utile6U - ~ 372,3 t, 4U - ~ 243,5 t
    Volume de chargement6U - 298,7 m3, 4U - 193,5 m3
    Vitesse de déchargement ~ 1 000 t/hour
    Matière de la boite Acier carbone
    Type de bogieY25Ls1-K
    Drawing