Laaers L02A

Série Laaers – Wagon 2x2-essieu, wagon ouvert pour transport de voitures et de camionnettes

Laaers L02A 3D
Laaers L02A 3D

Caractéristiques

  • Ce wagon est conçu pour le transport d'automobiles et de camionnettes.
  • La plateforme de chargement supérieure peut être réglée par incréments de 75 mm à partir de
  • le levage de la plate-forme de chargement supérieure est effectué avec des treuils de câble spéciaux qui consistent en un système d'embrayage de surcharge monté dans l'engrenage du treuil (en cas de surcharge du pont ou levage pont supérieur, le lecteur est déconnecté)
  • protection contre le desserrage du câble sur le tambour et sur les poulies (en cas d'abaissement du pont supérieur déjà bloqué, l'entraînement du tambour est déconnecté).
  • Le wagon peut être utilisé comme un wagon plat grâce à l'abaissement du pont supérieur à la hauteur de 1 500 mm du rail.
  • Les ponts roulants sont traités avec un revêtement anti-dérapant.
  • Ce wagon est équipé d'un garde-corps de sécurité sur le pont inférieur et de plaque de protection sur le pont supérieur.
  • Le wagon peut être équipé de plaquettes de frein produites par HONEYWELL (J816M), CoFren (C810), et Frenoplast (FR513).
  • Ce wagon est conçu selon les normes TSI, EN, Groupe pour exploitation en trafic UE.


Capacités

  • Transport des véhicules avec un poids de 2,2 t.
  • Le wagon est équipé de 68 bloqueurs de roues actionnables à pieds.
  • Possibilités de chargement en fonction des dimensions des véhicules.

             

            Tableau des limites de charge

            Basé sur la charge utile des essieux montés (20,0 t) :


            A

            B

            C

            S

            30 t

            34 t

            34 t

            120 km/h

            00,0 t

            00,0 t

            00,0 t

            Note : Les descriptions mentionnées dans ce document sont données à titre indicatif.

             

             

             

            Longueur wagon entre tampons de choc   31 000 mm 
            Longueur sous châssis   14 560 mm 
            Tampon / Hauteur AxeCouple au-dessus du ToR (wagon vide, neuf) 1 030 / 1 010 mm 
            Ecartement d'essieu  10 000 mm 
            Distance entre essieux d'extrémités  25 200 mm 
            Diamètre roue   840 mm 
            Blocs freins   Jurid 816 M, Cosid 810, Frenoplast
            Type de freinage   KE-GP-A(K)-2x10" 
            Frein Parking   Contrôlé à partir du sol  
            Type de tampon de choc  Catégorie A, Course 105 mm 
            Raccord à vis sur l'extrémité de l'unité  850 kN 
            Ressort de traction avec crochet de traction à l'extrémité de l'unité   1 000 kN 
            Ressort de traction au milieu de l'unité   1 200 kN 
            Couplage à vis court au milieu de l’unité   1 200 kN 
            Réglage automatique de couple (UIC 530-1)   Non 
            Poids wagon à vide   Environ 34,0 t*
            Charge maximum   34,0 t 
            Charge max. par essieu   20,0 t 
            Charge maximum sur pont inférieur 17,0 t
            Charge maximum sur pont supérieur 17,0 t
            Gabarit de chargement G1 EN 15273-2
            Drawing