Y25Lsd-KP1
Bogie 2-essieux, 22,5 t / essieu, frein de poussée standard


Caractéristiques
- Ce bogie est un développement de la série standard Y25. Le châssis de bogie est fabriqué sans poutres transversales avant et arrière.
- Le frein est plus simple, asymétrique, adapté au frein dit “poussoir” et peut équiper une large gamme de wagons de fret.
- Le poids du bogie optimisé de 4 035 kg est conçu et certifié TSI, et peut également être utilisé pour le trafic TEN RIV.
Capacités
- Le bogie peut être équipé d'une soupape de pesée et d'un pivot central supérieur.
- La configuration du bogie est variable et peut être montée avec différents équipements selon les exigences du client.
Note : Les descriptions mentionnées dans ce document sont données à titre indicatif..
Charge par essieu | 22,5 t / essieu |
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Ecartement de voies | 1 435 mm |
Gabarit de chargement | G1-TSI |
Régime de freinage | ”S” ou ”SS” |
Semelle de frein | K |
Support semelle de frein | Bgu |
Vitesse max. à 22,5 t / essieu | 100 km/h |
Vitesse max. à 18,5 t / essieu | 120 km/h |
Conditions climatiques | TRIV |
Tare | 4 160 kg à 4 450 kg |
