Smmnps Slab Wagon
4-akslı çelik yük vagonu
Özellikler
- Yük vagonu, sıcak çelik levhaların taşınması için tasarlanmıştır ve çoğunlukla İsveçli çelik üreticileri ve işletmecileri arasında levhaların taşınmasında kullanılır. ‑
- SJ Genel (GTSF) 'e göre yük vagonları için teknik şartnameye ve GTSF' de TSI, EN, RIV ve UIC'ye uygun uluslararası yük taşımacılığı ile ilgili tüm gerekliliklere uygundur.
- Alt takım ve yük taşıyıcı şasi, gelecekte aks yükünde 30.0 t'e kadar olabilecek bir artış için tasarlanmıştır.
- Şasi, aynı zamanda, gelecekte aks yükünün, İsveç raylarında 30.0 t'e kadar artırılması için de onaylanabilir.
- Çelik şasiye bağlı tüm bileşenler, buzlanma, kar ve -40 ° C'ye kadar olan sıcaklıklar gibi aşırı kış koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır.
- Yüksek ısı radyasyonu altında bile, yük vagonu kullanılabilir.
Yetenekleri
- Sıcak çelik levhaların taşınması için maks. Yüzey sıcaklığı 350 ° C olmalıdır
- Kullanım yükü 79,3 t
Açıklama: Bu sayfalardaki bilgiler sadece genel bilgi mahiyetindedir.
| Aks yükü | 25,0 t / Aks |
|---|---|
| Hat genişliği | 1.435 mm |
| Yükleme profili (takviye taşıyıcı olmadan) | G1-TSI |
| İsveşli yükleme profili (takviye taşıyıcısı ile) | BVF 586.20 İz F+A |
| Fren sistemi | “S“ |
| Fren tipi | Entegre Kilitleme-Sistemi (ICB) |
| Maks. Hız (yüklü) | 100 km/h |
| Maks. Hız (yüksüz) | 120 km/h |
| Klima koşulu | Tn |
| Rmin (bağlı/tekli vagon) | 100 m / 70 m |
| Darbe Emici-Tipi | Kategori C, UIC 526-1 |
| Vida bağlantısı-Kavrama | 850 kN, UIC 826 |
| Tren tertibatı | 1000 kN / 21 kJ, UIC 520 |
| Tampon üzerinden uzunluk | 13.900 mm |
| Boş ağırlık | 20,7 t |
| Maks. Vagon yüksekliği | 2.388 mm |
| Maks. Yükleme uzunluğu (uç cepli) | 12.052 mm |
| Maks. Yük yüksekliği (yanal dayanaklar dahilinde) | 2.975 / 2.601 mm |
| Yanal dayanak yüksekliği (rayın üstünden) | 2.140 mm |
| Yükleme yüksekliği (rayın üst kenarındaki boş vagon) | 1.700 mm |
| Yükleme yüksekliği (rayın üst kenarındaki boş vagon) | 1.620 mm |
| Alt düzenek-Tipi | Axle Motion III |
| Tekerlek çapı | 920 mm |
