Greenbrier Europe ve Astra Rail, Greenbrier-Astra Rail Europe'a adında birleşti

~ Greenbrier'in uluslararası stratejisinin daha da geliştirilmesi ~ Ürün ve hizmetlerimizle yük taşımacılığı-demiryolu pazarında kendimizi daha güçlü sergiliyoruz ~ Ortaya çıkan küresel için ilave potansiyel ...

Arad, 13. Ekim 2016 – Greenbrier Companies, Inc. (New York Borsası: GBX) ve AstraRail Management GmbH şirketi, Avrupa merkezli yük vagonu üretimi, inşaat ve onarımını da içeren yeni şirketi Greenbrier-AstraRail'i kurma planlarını duyurdu. Bu birleşik şirket, Avrupa lokasyonu Polonya'nın Świdnica kentinde bulunan Greenbrier ve hem Almanya hem de Arad'a merkezleri bulunan Romanya'daki AstraRail şirketlerden meydana gelmektedir.

Yönetimi, her iki şirketin deneyimli Avrupa yönetim ekibi  devralacaktır. Greenbrier-AstraRail,  Avrupa'daki müşterilerine  daha büyük ve daha verimli üretim ve servis kapasiteleri sunabilecektir. Birleşme sayesinde, GCC-Ülkeleri ve Avrasya'nın demiryolu taşımacılık pazarındaki büyüme fırsatları da artmaktadır.

Çoğunluk hissesine karşılık, Greenbrier, sözleşmenin imzalandığı sırada AstraRail'e karşılık olarak 30 milyon EURO ve on iki ay sonra 30 milyon EUR daha ödeyecektir. Greenbrier, bu işlemin 2017 mali yılı sonuna kadar kazancını artırmasını  ummaktadır.

Greenbrier-AstraRail, Greenbrier tarafından yaklaşık yüzde 75'lik bir payla kontrol ediliyor. AstraRail Başkanı Thomas Manns yeni şirketin geri kalanının sahibi olacaktır.  Katılımına ek olarak, Mannw, Greenbrier-AstraRail Denetleme Kurulu Başkanı olarak hizmet verecek ve yeni şirketin işlerini yönetim kurulu ve Greenbrier International başkanı Jim Cowan ile yakın işbirliği içinde yönetecek. Kurulun diğer üyeleri Greenbrier Başkanı ve CEO'su Bill Furman, Greenbrier Küresel Üretim Operasyonları Başkanı Alejandro Centurion ve Cowan olacak. Günlük operasyonlar, aynı zamanda yeni şirketin icra ve yürütme direktörü olan AstraRail'in Genel Müdürü (CEO) Bernd Böse ve  Greenbrier  Wagony Świdnica'nın Finans Direktörü ve genel müdürü ve aynı zamanda yeni şirkette de Finans Direktörü olan  Bogdan Lesnianski tarafından yürtülmektedir.  Yönetim ekibi, Doğu ve Batı Avrupa'nın vagon pazarlarında ve dünyadaki gelişmekte olan pazarlarda onlarca yıllık deneyime sahiptir.

Greenbrier-AstraRail, Greenbrier ve AstraRail'in tüm Avrupa operasyonlarını kapsayacaktır.         Greenbrier ve AstraRail şu anda yeni vagon tasarımı, üretimi ve onarımı olmak üzere üç lokasyonda faaliyetlerini sürdürmektedir. Greenbrier lokasyonları Polonya'dadır; AstraRail'in lokasyonları Romanya'da bulunmaktadır. Greenbrier ayrıca Almanya'da bir satış ofisi de bulundurmaktadır. Ayrıca, AstraRail Slovakya'daki bir tesiste vagon tasarımını gerçekleştirmektedir. Amerikan yük-vagonları tipleri için GCC tabanlı müşterilerle yapılan sözleşmeler, Greenbrier'in AB- kıdemli üretim ekibinin önderliğinde geliştirilmeye ve üretilmeye devam edilmektedir. Yeni şirket Avrupa kıtasındaki önde gelen yük vagonlarının satışı, üretimi ve onarımı konusunda hizmet verecektir.

Batı Avrupa'daki vagon filosu, ortalama olarak 25 yıl içinde yaşlanmaktadır. Bu yedek parçaya yönelik talep, Avrupa'da beklenen büyüme ve yakınlardaki gelişmekte olan pazarlardaki fırsatlar ile birleştiğinde, Greenbrier-AstraRail'i başarıya giden yolda konumunu güçlendirmektedir.

Furma şunu demiştir: “Greenbrier, vagonlara yönelik küresel talebin artması sonucunda, stratejik büyüme fırsatlarını takip etmeye kendini adamıştır. Greenbrier-AstraRail, yük vagonu yapımı, satış sonrası hizmetler ve tüm demiryolu ölçüm cihazları için teknik planlama konusundaki temel yetkinliğimizi genişletmektedir.  Yeni ağ Kuzey ve Güney Amerika'dan Batı Avrupa, GCC ve Avrasya'ya kadar uzanıyor. Bu çeşitlendirme stratejimizde önemli ve olumlu bir adım olacaktır - ve bu kapsamda AstraRail harika bir ortaktır. Bizim gibi, beraberlerinde yeni ürünleri getiriyorlar ve mevcut işlerimiz birbiriyle doğrudan rekabet halinde bulunmamaktadır.  Greenbrier Europe'un işletmelerinin, AstraRail'in üretim ve tasarım potansiyeli ve güçlü yönetim ekibi ile birleşmesi, ortak Avrupalı müşterilerimize avantaj sağlayacaktır. Geniş bir ürün yelpazesi sunan daha verimli ve duyarlı bir üretici ortaya koyuyoruz. Birleşik şirket, Avrupa'da daha büyük bir etkiye sahip olacaktır.          Ve en önemlisi, bu, talebin büyüdüğü yeni küresel pazarlara girmemizi sağlamaktadır.“

Devamında Furman şöyle demiştir: "Suudi Arabistan, Brezilya ve Meksika'daki yatırımlarımızla birleşmesi sonucunda, Greenbrier uluslararası varlığını güçlendirdi ve küresel bir ağ oluşturdu. Küresel tesislerimizden birçok pazara hizmet verebiliyoruz.  Bu kapsamda, GCC, Afrika ve Avrasya'nın gelişmekte olan ülkelerine, Avrupa'daki genişletilmiş platformumuz üzerinden hizmet verebilmekteyiz.   Uluslararası pazarlarda geleceğe yönelik önemli fırsatlar olduğuna inanıyoruz.           Entegre iş modelimiz, dünya çapındaki müşterilere demiryolu çözümleri ile yardımcı olmak için mükemmel bir modeldir“

Greenbrier-AstraRail kurulduğunda, Manns şunları söylemiştir: "Avrupa'daki Greenbrier ve AstraRail işletmelerini birleştirerek, Avrupa ve ötesindeki gelecekteki büyüme fırsatlarını takip edebilecek daha güçlü bir şirket meydana getirmiş olacağız.  Bu kombinasyon yetenekli yöneticilerimizin temelini oluşturacak ve dünyadaki yük vagonu üretimini ve ilgili hizmetleri desteklemek ve geliştirmek için mühendislik ve kaynaklarımızın büyümesini teşvik edecektir. Bernd Böse, Bogdan Lesniaski ve diğer Greenbrier AstraRail yöneticileri olan Bill Furman, Alejandro Centurion ve Jim Cowan ile birlikte, bu ekibin, gelecekteki başarılara liderlik etmesini sabırsızlıkla bekliyorum. “

Greenbrier-AstraRail'in ana şirket merkezi Hollanda'da olacak ve ana lokasyonları Polonya ve Romanya'da bulunacaktır. Birleştirilmiş şirket, Avrupa çapında altı üretim ve onarım tesislerinde yaklaşık 4.000 çalışana sahip olacaktır.       - 

İşlemin kapanması, diğer şeylerin yanı sıra bazı AB ülkelerinde antitröst onayına da bağlıdır.           

Greenbrier Hakkında

Merkezi Oswego, Oregon'da bulunan Greenbrier (www.gbrx.com), demiryolu endüstrisine ulaşım ekipmanı ve hizmetlerinin lider tedarikçisi konumundadır. Greenbrier, ABD, Meksika ve Polonya'daki üretim tesislerinde demiryolu yük vagonları ayrıca ABD'deki üretim tesisinde açık deniz gemileri üretmektedir. Greenbrier, yenilenmiş dişli takımlarını satıyor ve ABD lokasyonlarında dişli (tekerlek) hizmetleri sunuyor. Şirket çeşitli ABD lokasyonlarında vagon parçaları hazırlar, üretir ve satar. Watco Companies, LLC ile 50/50 ortak girişimi olan GBW Wagon Services, LLC, ile tüm Kuzey Amerika'da 30'dan fazla noktada yük vagonları onarılmakta ve yenilenmektedir. Bununla birlikte ondan fazla tesiste „Association of American Railroads“ tarafından onaylı kasalı vagonların onarımı ve bakımı gerçekleştirilmektedir. Greenbrier, 9.000'den fazla vagondan oluşan bir kiralama filosuna sahiptir ve 268.000'den fazla vagon için yönetim hizmetleri sunmaktadır.

AstraRail Hakkında

1998 yılında Thomas Manns, babasının ölümünden sonra, oldukça genç bir yaşta 21 yaşındayken aile şirketini devraldı: Bir ticari araç kiralama şirketi. Şirketi Batı ve Doğu Avrupa pazarlarında başarıyla genişletti. 2008 yılında şirketin satışından sonra, Doğu Avrupa ve Almanya'da gayrimenkul işine girdi. 2012 yılında AstraRail Properties'i satın aldı ve birkaç yıl içinde, AstraRail'in operasyonlarına başkanlık eden Bernd Böse ile birlikte Arad, Severin ve Caracal olmak üzere Romanya'da üç üretim, mühendislik ve onarım tesisi ile oldukça karlı bir operasyon gerçekleştirdi.